捷運淡水、中和線將分流，可望化解台北車站的擁擠，捷運宅再度發燒；信義房屋統計，芝山站、永安市場站因生活及交通條件成熟，成為網路搜尋熱站。
根據信義房屋捷運生活資料顯示，捷運分流再搭配今年底、明年初即將完工通車的信義線，以及隨後再完工的南京東路線等，可以化解現今台北車站過於擁擠、複雜的轉乘環境；因此近來捷運宅再度成為網路搜尋重點，網路預約看屋量成長2成，其中芝山和永安市場站成為網友搜尋最熱門站。
信義房屋天母芝山店店長閻孟實表示，芝山站生活圈擁有天母慢步調的生活環境及便捷的捷運系統，加上天母SOGO百貨進駐，以及區域內有的家樂福賣場，已成為天母新商圈。
以首購來看，最熱門的是忠誠路及中山北路6段，20坪至30坪，總價約新台幣1500萬元到2000萬元的小坪數產品，客群多以天母當地居民為主。
信義房屋企研室專案經理李健銘表示，芝山站距市區不遠，以往從淡水線到東區，需在台北車站轉乘，但分流後，民眾可搭紅線直接進入信義區，或在民權西路轉乘橘線往蘆洲、新莊或中永和；在台北車站轉乘藍線往南港或永寧；或在中正紀念堂站接新店線。
另外，捷運永安市場站周邊是雙和地區房價相對好的地方，因為鄰近中和四號公園，區域內還有中央圖書館台灣分館，且中和路沿線聚集多處商家，生活機能齊備，指名度最高的是四號公園旁的中安街。
李健銘指出，永安市場區內首購及換屋族各半，周邊面公園的中古大樓每坪行情約55萬元到60萬元，未面公園的行情約50萬元，離捷運站約5分鐘的中古公寓行情約38萬元到43萬元，公寓近年成為建商積極爭取的合作對象，當地屋主多數寧租不賣，物件釋出量少。
李健銘說，捷運中和線分流後每班發車間距可縮短到2到3分鐘，中和到東區的民眾，可在忠孝新生站轉板南線，或在東門站下車到月台對面轉紅線，接往北市信義區或新北市淡水區，轉乘時間減少，永安市場站到北市其它區域的時間也大幅縮短，成為網友熱門搜尋的主因。
李健銘強調，分流後的捷運中正紀念堂站、古亭站及東門站，恰好構成一個三角形轉運區間，且各自擁有一條向外延伸的捷運路線，構成一個向外發散的大眾運輸路網，成為三條捷運路網交會的金三角。
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